Een koffie met Erik: Medewerker bedrijfsbureau logistiek
Vandaag drinken we koffie met Erik, in diverse functies bij Oosterberg werkzaam geweest en nu sinds een jaar bij het bedrijfsbureau.
Zijn moeder komt uit Zambia, zijn vader
uit Nederland, maar Erik vertelt dat hij oorspronkelijk uit Apeldoorn komt, maar nu in Holten woont. "Mensen zijn nog wel eens verrast als ze mijn uiterlijk aan mijn naam
koppelen, maar de reden daarachter is dat mijn ouders graag een naam wilden die in
het Nederlands en in het Engels makkelijk uit te spreken is."
In zijn vrije tijd doet Erik graag aan zwemmen, fietsen en hardlopen, maar liever niet achter elkaar đ.
Voordat hij is begonnen bij Oosterberg heeft hij verschillende banen gehad, maar oorspronkelijk heeft Erik een achtergrond in de biologie. "Voordat ik bij Oosterberg begon heb ik onder andere als laborant gewerkt en in de huiswerkbegeleiding. Ik merkte dat ik wat meer behoefte had aan afwisseling en uiteindelijk ben ik bij Oosterberg terechtgekomen."
In zijn vrije tijd doet Erik graag aan zwemmen, fietsen en hardlopen, maar liever niet achter elkaar đ.
Voordat hij is begonnen bij Oosterberg heeft hij verschillende banen gehad, maar oorspronkelijk heeft Erik een achtergrond in de biologie. "Voordat ik bij Oosterberg begon heb ik onder andere als laborant gewerkt en in de huiswerkbegeleiding. Ik merkte dat ik wat meer behoefte had aan afwisseling en uiteindelijk ben ik bij Oosterberg terechtgekomen."
Wat is jouw functie bij Oosterberg?
Erik; "Ik zit nu iets meer dan een jaar in mijn huidige functie bij het bedrijfsbureau. Daarvoor werkte ik in het DC bij wat nu transportplanning heet. Dat hield in dat ik gedurende de dag steeds moest inschatten of alles voor een route in het nachttransport zou passen en zo nee, dan haalde ik de grote zendingen eruit om deze op een andere manier uit te laten leveren. Ook regelde ik transport voor zendingen met grote volumes of met speciale losomstandigheden zoals tijdsleveringen. Dat was vaak hectisch en uitdagend, maar geen dag was hetzelfde en dat maakte het leuk. Alleen had ik op een gegeven moment meer behoefte aan dagdiensten en toen deze functie vrijkwam heb ik gesolliciteerd en ben ik aangenomen."
Erik; "Ik zit nu iets meer dan een jaar in mijn huidige functie bij het bedrijfsbureau. Daarvoor werkte ik in het DC bij wat nu transportplanning heet. Dat hield in dat ik gedurende de dag steeds moest inschatten of alles voor een route in het nachttransport zou passen en zo nee, dan haalde ik de grote zendingen eruit om deze op een andere manier uit te laten leveren. Ook regelde ik transport voor zendingen met grote volumes of met speciale losomstandigheden zoals tijdsleveringen. Dat was vaak hectisch en uitdagend, maar geen dag was hetzelfde en dat maakte het leuk. Alleen had ik op een gegeven moment meer behoefte aan dagdiensten en toen deze functie vrijkwam heb ik gesolliciteerd en ben ik aangenomen."
Een typische werkdag
Wanneer Erik zijn werkdag begint, start hij liever met water dan koffie of thee, maar als hij moet kiezen drinkt hij graag een latté.
Als zijn computer is opgestart dan controleert hij zijn mail en maakt hij verschillende rapportages aan voor de leiding van het DC. Daarna begint hij aan de rest van de administratie. Erik is verantwoordelijk voor het beheer van de Mok kasten en zeecontainers, de verwerking van de (over)uren van de chauffeurs en magazijnmedewerkers en de controle van de facturen voor het magazijn en transport.
Daarnaast doet hij de bestellingen voor (bijna) alles wat het magazijn nodig heeft, zoals het karton voor de OSR (automatische picksysteem van kleingoed onderdelen), maar ook de stickers voor de labelprinters, werkkleding en de maaltijden die beschikbaar zijn voor de avonddienst. Dit maakt zijn werk erg afwisselend.
Wanneer Erik zijn werkdag begint, start hij liever met water dan koffie of thee, maar als hij moet kiezen drinkt hij graag een latté.
Als zijn computer is opgestart dan controleert hij zijn mail en maakt hij verschillende rapportages aan voor de leiding van het DC. Daarna begint hij aan de rest van de administratie. Erik is verantwoordelijk voor het beheer van de Mok kasten en zeecontainers, de verwerking van de (over)uren van de chauffeurs en magazijnmedewerkers en de controle van de facturen voor het magazijn en transport.
Daarnaast doet hij de bestellingen voor (bijna) alles wat het magazijn nodig heeft, zoals het karton voor de OSR (automatische picksysteem van kleingoed onderdelen), maar ook de stickers voor de labelprinters, werkkleding en de maaltijden die beschikbaar zijn voor de avonddienst. Dit maakt zijn werk erg afwisselend.
Uitdagende projecten
Als je Erik vraagt naar uitdagende projecten geeft hij het volgende aan: "Ik ben trots op wat ik samen met collegaâs bereikt heb bij de transportplanning. Het was zeker niet altijd makkelijk, maar samen hebben we veel kunnen bereiken en we hebben er een hecht team aan overgehouden. Ook heb ik Jelle (collega hoofd bedrijfsbureau en klantenservice logistiek) kunnen ondersteunen bij het verminderen van het aantal leveranciers voor het magazijn d.m.v. een tender wat een kostenbesparing heeft opgeleverd Ă©n een versimpeling van de administratie. Het idee om het aantal leveranciers te verminderen liep al langer, maar eind vorig jaar is het balletje gaan rollen en vanaf halverwege dit jaar heeft dat resultaat opgeleverd. Ik had nog nooit eerder een tender gedaan dus voor mij was het nieuw, maar ik heb er veel van geleerd dat ingezet kan worden bij toekomstige projecten."
Als je Erik vraagt naar uitdagende projecten geeft hij het volgende aan: "Ik ben trots op wat ik samen met collegaâs bereikt heb bij de transportplanning. Het was zeker niet altijd makkelijk, maar samen hebben we veel kunnen bereiken en we hebben er een hecht team aan overgehouden. Ook heb ik Jelle (collega hoofd bedrijfsbureau en klantenservice logistiek) kunnen ondersteunen bij het verminderen van het aantal leveranciers voor het magazijn d.m.v. een tender wat een kostenbesparing heeft opgeleverd Ă©n een versimpeling van de administratie. Het idee om het aantal leveranciers te verminderen liep al langer, maar eind vorig jaar is het balletje gaan rollen en vanaf halverwege dit jaar heeft dat resultaat opgeleverd. Ik had nog nooit eerder een tender gedaan dus voor mij was het nieuw, maar ik heb er veel van geleerd dat ingezet kan worden bij toekomstige projecten."
Samenwerking met collega's
Erik werkt veel samen met verschillende afdelingen zoals transport, klantenservice maar ook met onze vestigingen. Vaak is dat om bepaalde informatie op te vragen of om zaken als zeecontainers te regelen.
"Ik doe dat altijd met veel plezier omdat de lijntjes kort zijn, de mensen altijd bereid zijn om te helpen waar ze dat kunnen en er snel dingen geregeld kunnen worden. Vaak gaat het ook met humor samen. Er zijn mensen van wie ik echt vrolijk* van word als ik contact met ze heb of die altijd met nieuwe inzichten komen. Dat laatste stel ik ook zeer op prijs bij mijn collegaâs van het bedrijfsbureau. Zij hebben vaak goede ideeĂ«n om het werk anders aan te pakken of ze stellen vragen die je aan het denken zet. "
* Wij worden ook vrolijk van Erik; Al 5 jaar toont hij bij Oosterberg zijn grote glimlach đ en staat hij voor iedereen klaar.
Erik werkt veel samen met verschillende afdelingen zoals transport, klantenservice maar ook met onze vestigingen. Vaak is dat om bepaalde informatie op te vragen of om zaken als zeecontainers te regelen.
"Ik doe dat altijd met veel plezier omdat de lijntjes kort zijn, de mensen altijd bereid zijn om te helpen waar ze dat kunnen en er snel dingen geregeld kunnen worden. Vaak gaat het ook met humor samen. Er zijn mensen van wie ik echt vrolijk* van word als ik contact met ze heb of die altijd met nieuwe inzichten komen. Dat laatste stel ik ook zeer op prijs bij mijn collegaâs van het bedrijfsbureau. Zij hebben vaak goede ideeĂ«n om het werk anders aan te pakken of ze stellen vragen die je aan het denken zet. "
* Wij worden ook vrolijk van Erik; Al 5 jaar toont hij bij Oosterberg zijn grote glimlach đ en staat hij voor iedereen klaar.
Een dag ruilen met..
"Ik heb de werking van de OSR altijd erg interessant gevonden, waar de sensoren zitten, hoe ze met elkaar communiceren en hoe precies alles op elkaar is afgesteld. Ruilen is dan misschien niet het beste idee, want als een alarm afgaat is het wel fijn als je weet waar de uitknop zit, maar meelopen met iemand van de technische dienst zoals Dick Dijkerman en meer leren over de OSR lijkt mij erg leuk."
"Ik heb de werking van de OSR altijd erg interessant gevonden, waar de sensoren zitten, hoe ze met elkaar communiceren en hoe precies alles op elkaar is afgesteld. Ruilen is dan misschien niet het beste idee, want als een alarm afgaat is het wel fijn als je weet waar de uitknop zit, maar meelopen met iemand van de technische dienst zoals Dick Dijkerman en meer leren over de OSR lijkt mij erg leuk."
Wil je ook graag de nieuwe collega worden van Erik? Bekijk dan bijvoorbeeld onze openstaande vacatures op het distributiecentrum.
Deze website maakt gebruik van cookies
Wij, en derde partijen, maken op onze website gebruik van cookies. Wij gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website goed functioneert, om jouw voorkeuren op te slaan, om inzicht te verkrijgen in bezoekersgedrag, maar ook voor marketing en social media doeleinden (laten zien van gepersonaliseerde advertenties). Door op âAccepterenâ te klikken, ga je akkoord met het gebruik van alle cookies. In onze Cookieverklaring kun je meer lezen over de cookies die wij gebruiken en kun je jouw voorkeuren opslaan of wijzigen. Door âWeigerenâ te klikken ga je alleen akkoord met het gebruik van functionele cookies.